EDITION #48/RIDELOOP TECHNICAL VELO JOURNAL
speedAVG PACELINE CADENCE: 94 RPM
Kỹ Thuật PelotonAERO DYNAMICS #01visibility4,820 lượt đọc

CHIẾN THUẬT NÚP GIÓ PACELINE & KỸ NĂNG ĐI ĐOÀN TỐC ĐỘ 40+ KM/H AN TOÀN

Phân tích chi tiết góc vào gió (Echelon), cơ chế luân chuyển hàng đôi (Double Paceline), tối ưu hóa khoảng cách bánh xe 15-20cm và 4 nguyên tắc kỷ luật sống còn khi dẫn tốc trong khối đoàn tốc độ cao.

HLV Tuấn Velo
RideLoop Master Coach•7 phút đọc
Dinh Dưỡng
8 PHÚT ĐỌC
INTAKE PROTOCOL•90G CARBS/H

Cách Phân Bổ Năng Lượng Đạp Century 100km - 160km Không Bị Chuột Rút (Carb Intake Strategy)

Chiến lược nạp Maltodextrin và Fructose theo tỉ lệ 1:0.8, bù điện giải theo lượng mồ hôi và cách nhận biết cơn đói cồn cào trước khi cơ thể rơi vào trạng thái 'Bonk'.

Bởi BS. Hưng Dinh Dưỡngarrow_forward
Kỹ Thuật Xe
10 PHÚT ĐỌC
BENCHMARK TEST•12-SPEED WIRELESS

So Sánh Bộ Truyền Động Điện Shimano Di2 vs SRAM AXS: Đâu Là Lựa Chọn Tối Ưu Cho Đường Đèo Việt Nam?

Đánh giá trực tiếp tỉ số truyền 10-36T vs 11-34T khi leo dốc 14% liên tục. Tốc độ sang số tải nặng, thời lượng pin thực tế và độ bền khi gặp mưa nhiệt đới gió mùa.

Bởi Kỹ sư Hải Techarrow_forward
An Toàn Đường Trường
6 PHÚT ĐỌC
DESCENT TECHNIQUE•CRITICAL SAFETY

5 Sai Lầm Nghiêm Trọng Cua-Rơ Thường Mắc Khi Đổ Dốc Đèo Hải Vân & Khúc Cua Gắt

Khắc phục tật bóp chết phanh sau gây rê bánh, kỹ thuật ép đùi vào gióng ngang triệt tiêu rung lắc tử thần (speed wobble), và cách quan sát điểm mù xe bồn.

Bởi HLV Phong Đèoarrow_forward
POWER DURATION CURVEFTP: 285W
NP: 298WIF: 0.88TSS: 142
Phân Tích Dữ Liệu
RIDELOOP ANALYTICS•POWER METER

Cách Đọc Dữ Liệu Công Suất FTP, Normalized Power (NP) Và TSS Trên RideLoop Để Tự Lập Giáo Án Tập

Biến những con số vô hồn trên đồng hồ GPS thành chỉ dẫn cụ thể: khi nào nên nghỉ phục hồi để tránh quá tải (overtraining) và cách test FTP 20 phút chuẩn xác nhất.

Bởi Đạt Performancearrow_forward
Bảo Dưỡng
7 PHÚT ĐỌC
WORKSHOP GUIDE•PRESSURE MATRIX

Hướng Dẫn Set Up Xe Tubeless Tại Nhà: Chọn Áp Suất Lốp Hoàn Hảo Theo Cân Nặng

Bảng tính PSI/Bar theo cân nặng cua-rơ và độ rộng vành trong (Internal Rim Width). Mẹo châm keo không nghẹt van và xử lý thủng lỗ lớn bằng đinh chọc thịt (dynaplug).

Bởi Master Pro Veloarrow_forward
Đạp Đô Thị
5 PHÚT ĐỌC
COMMUNITY ROUTE•HANOI VELO LOOP

Kinh Nghiệm Săn Gió & Chọn Cung Đường Hồ Tây Lúc 5h Sáng Tránh Xe Buýt Và Ùn Tắc

Khung giờ vàng xuất phát từ Quảng Bá, cách né các đoạn gờ giảm tốc nguy hiểm quanh phố Từ Hoa và văn hóa giao lưu chào hỏi giữa các nhóm đạp sáng sớm thủ đô.

Bởi CLB Hanoi Ridersarrow_forward
scienceVELO LAB & AERODYNAMICS INSIGHT

QUY TẮC BÀN TAY SẮT: ĐI ĐÔI (DOUBLE PACELINE) KHI GIÓ NGANG 35°

Khi gió nghiêng chéo góc, hàng núp gió bắt buộc phải tạo thành dải chéo (Echelon). Cua-rơ đổi lượt kéo chỉ cần rút chân lui 1/2 nhịp pedal sang phía khuất gió, tuyệt đối không giật bứt tốc đột ngột gây đứt gãy nhịp tim của toàn đội hình.

TIẾT KIỆM NĂNG LƯỢNG27% - 39%
KHOẢNG CÁCH AN TOÀN15 - 20 CM
TẦN SỐ LUÂN PHIÊN45 GIÂY/LƯỢT
Tải Bộ Tài Liệu Kỹ Thuật (PDF)

Bản vẽ giải phẫu luồng khí động học và sơ đồ đội hình Paceline chuẩn thi đấu UCI Road Races.

mark_email_unreadRIDELOOP FRIDAY BRIEFING

NHẬN BẢN TIN PHÂN TÍCH KỸ THUẬT VÀO MỖI 16:00 CHIỀU THỨ SÁU

Tổng hợp dữ liệu cung đường cuối tuần, dự báo hướng gió vùng ven và giáo án leo đèo từ ban huấn luyện. Hoàn toàn miễn phí, không spam.

9,400+ Cua-rơ đăng ký•Hủy đăng ký bất kỳ lúc nào
mail
Dữ liệu cá nhân được mã hóa tuân thủ theo tiêu chuẩn bảo mật RideLoop Pro Velo.